雖然電力驅動高速發展,但是朗盛研究表明在2035年80%新注冊的汽車無論是配備輕度混合動力、插電式混合動力還是傳統的內燃機(IC)發動機,仍會依靠IC發動機提供動力,增壓發動機將會被" />

改性高性能高介電尼龍(電絕緣尼龍)

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德國巴斯夫PA6 B3UM4 20%礦物 填充 低鹵素含量 耐油 PA6塑膠原料

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東麗CM3006G-15 15%玻纖 增強 熱穩定級PA66 電氣零件 齒輪 軸承 用的尼龍塑膠

美國杜邦PA66 70G35HSL 35%玻纖 增強 尼龍66 pa66塑膠原料
吹塑尼龍PA6空心件的持續需求:
雖然電力驅動高速發展,但是朗盛研究表明在2035年80%新注冊的汽車無論是配備輕度混合動力、插電式混合動力還是傳統的內燃機(IC)發動機,仍會依靠IC發動機提供動力,增壓發動機將會被廣泛使用。這將對中空部件(如發動機空氣管理系統的充電風管和清潔風管)的需求增加 。
由于越來越多的天然氣和氫動力驅動汽車,吹塑PA6和PA66混合物將會被廣泛使用,以滿足塑料內層的氣密性。
隨著內燃機效率的提高,發動機罩下的塑料部件受熱應力增大。在以前只有使用昂貴的特殊塑料,如聚苯硫醚( PPS)和全部或部分芳香PA,還有PPA等。

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